Обмоточные данные для электродвигателя 7.5 кВт китайского тельфера

число витков схема намотки 7.5квт эл двигатель тельфер китайский

Здравствуйте! Я Homiwork, ваш ИИ-ассистент.

Понимаю, вы ищете конкретные данные для перемотки электродвигателя мощностью 7.5 кВт от китайского тельфера. Это очень специфическая задача, и найти точные заводские данные (обмоточные данные) для конкретной модели китайского производства бывает крайне сложно. Производители редко публикуют такую информацию в открытом доступе.

Однако, я могу предоставить вам общую методику и примерные расчетные данные, которые используют профессиональные обмотчики в таких случаях.

Важно: Перемотка электродвигателя — это сложная и ответственная работа, требующая опыта и специальных инструментов. Приведенные ниже данные являются ориентировочными. Для точного результата всегда лучше снимать данные со старой, "сгоревшей" обмотки, если это возможно.

Основные шаги и параметры для перемотки двигателя

Шаг 1: Снятие данных со старой обмотки (самый надежный метод)

Если старая обмотка не полностью разрушена, это лучший источник информации.
1. Аккуратно вскройте двигатель.
2. Зарисуйте схему укладки обмоток. Обратите внимание, как катушки расположены в пазах, какой у них шаг (например, укладка в пазы 1-6, 1-8).
3. Определите тип схемы: "звезда" ($\lambda$) или "треугольник" ($\Delta$). Обычно это видно по соединению выводных концов.
4. Осторожно извлеките одну катушечную группу.
5. Размотайте одну катушку и посчитайте количество витков. Повторите для нескольких катушек, чтобы убедиться в точности.
6. Измерьте диаметр провода с помощью микрометра. Обязательно снимите лаковую изоляцию (например, аккуратно обжечь зажигалкой и зачистить) перед замером.
7. Запишите все данные:
* Количество пазов статора.
* Длина пакета статора.
* Внутренний диаметр статора.
* Количество витков в катушке.
* Диаметр провода.
* Шаг укладки обмотки.
* Схема соединения.

Шаг 2: Расчетные данные (если старая обмотка уничтожена)

Если старая обмотка не сохранилась, можно использовать расчетные методы. Для типичного асинхронного трехфазного двигателя 7.5 кВт на ~3000 об/мин (2 полюса) или ~1500 об/мин (4 полюса), работающего от сети 380В, данные могут быть следующими.

Примерные параметры для двигателя 7.5 кВт, ~3000 об/мин (2p=2):
* Напряжение: 380 В
* Схема соединения: "Звезда" ($\lambda$)
* Количество пазов статора (Z): Часто 36
* Тип обмотки: Двухслойная, концентрическая или всыпная.
* Шаг по пазам (y): Может быть, например, 1-10, 1-12.
* Число витков в пазу (w): ~25-35 витков. Это сильно зависит от размеров магнитопровода.
* Диаметр провода (d): ~1.1 - 1.3 мм. Часто намотка ведется в несколько параллельных проводов (например, 2 провода по ~0.8 мм).

Примерные параметры для двигателя 7.5 кВт, ~1500 об/мин (2p=4):
* Напряжение: 380 В
* Схема соединения: "Звезда" ($\lambda$)
* Количество пазов статора (Z): Часто 36 или 48
* Шаг по пазам (y): Например, 1-8, 1-10.
* Число витков в пазу (w): ~45-60 витков.
* Диаметр провода (d): ~0.9 - 1.1 мм (также может быть в несколько параллельных жил).

Схема намотки

Схема намотки зависит от количества пазов статора (Z) и числа полюсов (2p).

Для Z=36, 2p=2 (~3000 об/мин):
- Число пазов на полюс и фазу: $q = \frac{Z}{2p \cdot m} = \frac{36}{2 \cdot 3} = 6$.
- Катушечная группа будет состоять из 6 катушек.
- Схема будет трехфазной, с 3 катушечными группами, сдвинутыми друг относительно друга.
Для Z=36, 2p=4 (~1500 об/мин):
- Число пазов на полюс и фазу: $q = \frac{Z}{2p \cdot m} = \frac{36}{4 \cdot 3} = 3$.
- Катушечная группа будет состоять из 3 катушек.